1. 专业沿革

学院前身为株洲铁路机械学校，由原铁道部于1956年创办，铁道机车专业（蒸汽机车）也于同年设置。中专学历教育至1992年停办。2005年学校升格为高职学院，开办铁道机车车辆专业（专业代码520204），设置电力机车专门化方向。2015年教育部公布了新的高职专业目录，将原铁道机车车辆专业（专业代码520204）更名为铁道机车专业（专业代码600101）。截至2016年6月，共计培养了高职毕业生近2000名，主要分布在广州、南昌、南宁、武汉、昆明、上海、成都等11个铁路局（集团公司）管内，享有“广铁黄埔”之盛誉，另有少量分布在地方铁路、工矿企业及城市轨道交通部门。毕业生就业率达到98%以上。目前，大多数毕业生已成长为机务战线的专业技术能手，一批优秀骨干正逐步走上站段（企业）的生产管理或技术管理岗位。与此同时，本专业还为各铁路局、基层站段等现场单位培训了一大批工人技师、技术人员和管理干部。在长期的办学历史中，本专业注重对学生职业能力和职业素质的培养，从而奠定了专业的品牌形象。经过多年的改革与发展，铁道机车专业已成为学院的特色专业、改革试点专业和精品专业。
 2. 教学团队

专业教学团队现有专任教师8人，其中，高级职称2人，中级职称6人，均为“双师型”教师；兼职教师6人，均为来自行业、企业的技术专家、管理专家或能工巧匠。专任教师中分别具有专业对口的工程师、国家职业技能鉴定考评员、技师、机车司机等职业资格，在公开出版刊物上发表论文50余篇；主编、参编正式出版教材10余本；获得过国家级教学成果奖和国家级竞赛成果奖各1项，主持省部级课题研究15项，横向课题8项，专利3项。
  3. 实习实训

为满足学生职业能力和专业技能的训练要求，在校内建有由校企共建、共享的多功能、现代化的机车综合实训中心。教学面积3000余平方米，教学设备300余万元。具有8个实训区（室），能对机车运用、检修部门5个典型工种的24项核心技能展开训练，能按国家职业标准要求对3个工种进行职业资格认证。专业实训中心采用真实或仿真的工作环境，项目式训练策略，教学做一体化的教学理念，培养高素质技能型专门人才。同时，在株洲、长沙、怀化、向塘、南宁等机务段建有长期的机车乘务实习基地，为学生毕业前的校外实习提供了有力保障。
  4. 培养目标

以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有电力机车检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。
  5. 主修课程

机械制图、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术、机车电力电子技术、电力机车总体、机车电机与电器、电力机车控制、电力机车制动机、机车运用与管理等。
  6.获得的专业资格证书

电力机车钳工或机车电工。
  7. 就业方向

主要面向国家铁路电力机车运用、检修部门，从事电力机车运用与检修方面的工作。其次，可在地方铁路、工矿企业及城市轨道交通部门就业。
  8. 对学生的身体要求

只招男生，要求无精神病、传染病，无残疾，无色盲、色弱，身高165cm以上，双眼裸视5.0以上。